Waktu berlalu, 2018 akan segera berlalu, dan setelah cold rolling memasuki jalur cepat pada bulan November, pasar cold rolling pada bulan Desember menunjukkan penurunan yang stabil. Setelah perang perdagangan Tiongkok-AS mereda dan harga pasar baja telah berbalik, dengan peningkatan berkelanjutan dalam perlindungan lingkungan dan produksi di musim gugur dan musim dingin, kinerja rolling dingin pada bulan Desember telah menjadi lebih rasional dan pada dasarnya tidak terlalu banyak, sehingga baru tahun akan datang, bergulir dingin. Apakah pasar dapat mengantarkan pada "pintu terbuka", penulis akan menganalisis secara singkat ini.
Pertama, output dari pabrik baja terus menurun
Di bawah pengaruh perlindungan lingkungan dan permintaan yang tidak mencukupi di musim, output pabrik baja terus menurun bulan ini. Menurut data Mysteel pada 13 Desember, di 29 perusahaan produksi cold rolling (total 47 lini produksi cold rolling), total 8 lini produksi dihentikan, dan 12 lini produksi tidak jenuh, dengan tingkat operasi keseluruhan 82,98%. Rantai menurun 2,13% dibandingkan dengan minggu lalu; tingkat pemanfaatan kapasitas adalah 78,47%, yang 0,98% lebih rendah dari minggu lalu; output mingguan adalah 794.300 ton, penurunan 0,99 juta ton dari minggu sebelumnya. Saat ini, permintaan untuk konsumsi akhir di musim sepi semakin lemah, dan permintaan barang dari tengkulak tidak membaik. Pada akhir tahun, tekanan pada penarikan dana meningkat. Beberapa pabrik baja di utara berada di bawah tekanan berat, dan ada sedikit insentif untuk pergi ke pabrik baja untuk memesan. Ini juga sangat lemah, dan pabrik baja tidak termotivasi untuk memproduksi.
Kedua, persediaan terus menurun
Pada 21 Desember, jaringan Jepang memantau inventaris 23 kota. Minggu ini, persediaan cold rolling adalah 1,0764 juta ton, penurunan 115.000 ton dari minggu lalu, penurunan 71.200 ton dari bulan sebelumnya dan peningkatan 43.400 ton. Data dua bank yang menjadi perhatian pasar terus turun. Minggu ini, perpustakaan pabrik melambat lebih cepat dari perpustakaan sosial, menunjukkan bahwa permintaan ketahanan di luar musim masih ada. Beberapa permintaan untuk penyimpanan musim dingin sudah mulai turun tangan. Akumulasi node pasar khawatir bergerak mundur. Bagi banyak pihak, ini adalah "baik". Saat ini, mentalitas bisnis masih berhati-hati, terutama berdasarkan pengisian, dan harapan makro 19 tahun tidak baik, penyimpanan musim dingin tidak akan kuat.
Prediksi terlambat
Perang perdagangan Sino-AS internasional cenderung mereda, dan China telah menangguhkan pajak atas mobil dan suku cadang buatan Amerika selama tiga bulan sejak 1 Januari tahun depan, dan risiko politik pinggirannya untuk sementara mereda. Di dalam negeri, pada 13 Desember, Biro Politik Komite Sentral CPC memutuskan untuk menstabilkan kebijakan ekonomi pada tahun 2019, dan terus menerapkan kebijakan fiskal fiskal yang proaktif dan kebijakan moneter yang bijaksana, yang akan memainkan peran tertentu dalam meningkatkan pasar. Saat ini, perlindungan lingkungan dan kuota produksi di berbagai daerah telah meningkat, yang memiliki efek positif tertentu pada pasar. Namun, harga penyimpanan musim dingin saat ini belum mencapai harga psikologis yang berorientasi pada perdagangan dan permintaan menjadi lebih lemah. Sebagian besar pedagang baja belum bersikap positif tentang sikap penyimpanan musim dingin. Masih memegang sikap yang relatif pesimistis.
Saat ini, tampaknya permintaan di luar musim lemah dan kepercayaan pasar relatif tidak memadai. Pabrik baja dan pedagang mau tidak mau menarik diri dari putaran transaksi jangka pendek ini dengan mengurangi produksi dan membersihkan stok. Melindungi keuntungan dan menghindari kerugian adalah tujuan utama mereka saat ini. Namun, persediaan rendah secara keseluruhan dan rumor produksi terbatas telah membawa beberapa dukungan ke pasar, permainan panjang dan pendek semakin intensif, semakin dekat penyimpanan musim dingin, semakin besar tekanan dukungan harga. Dengan karakteristik musim dingin, permintaan terminal jelas melemah. Sebagian besar pedagang baja tidak aktif dalam rencana penyimpanan musim dingin. Selain itu, menjelang akhir bulan dan akhir tahun semakin dekat, para pedagang masih memiliki tekanan dana, dan kurangnya permintaan juga merupakan kendala terbesar dari kenaikan harga. Lihat: ada tanda-tanda pelonggaran di sisi kebijakan, lindung nilai tekanan ke bawah, dan pesimisme jangka panjang diharapkan akan diperbaiki. Atas dasar tempat, penyimpanan musim dingin saat ini terus kehilangan panas, dan harga baja lebih lemah. Ruang bawah tidak akan terlalu banyak karena dukungan biaya. Harapan "pintu terbuka" yang menggulung dingin tidak besar. Diharapkan bahwa harga pasar cold-rolling domestik jangka pendek akan berfluktuasi lemah. Mungkin lebih besar.
