Kelima perusahaan tersebut adalah: China Steel Equipment Co, Ltd; Myanmar Go Excellent Myanmar Co Ltd, Millcon Thiha Co Ltd, Investasi Langsung Ltd dan India IMR Resources (AG) India Private Ltd.
Pabrik baja No.1 milik negara terletak di dekat Desa Sar Khar di Kotapraja Myingyan, Wilayah Mandalay. Dilaporkan bahwa kapasitas produksi tahunannya adalah 1,8 juta ton. Karena kerusakan peralatan yang berkelanjutan, pemerintah untuk sementara waktu menghentikan produksi pabrik GG.
Perusahaan induk dari pabrik baja No.1 milik negara mengatakan pada bulan Januari bahwa akan membutuhkan sekitar 225 miliar kyat untuk memulai kembali pabrik dan mencari investor untuk membantunya beroperasi.
Pemerintah Myanmar berharap bahwa pengeluaran pemerintah untuk infrastruktur dan investasi asing langsung akan meningkat dalam lima tahun ke depan, sehingga meningkatkan konsumsi baja, sehingga pemerintah bekerja keras untuk memulai kembali industri produksi baja lokal.
Asosiasi Baja Asia Tenggara memperkirakan bahwa permintaan baja Myanmar akan terus tumbuh pada tingkat tahunan rata-rata 8%. Permintaan baja akan melebihi 3 juta ton pada tahun 2020 dan 5 juta ton pada tahun 2025.
Sebagai perbandingan, Singapura saat ini mengkonsumsi hampir 5 juta ton baja, sedangkan Thailand sekitar 11 juta ton. Oleh karena itu, pihak berwenang meningkatkan upaya mereka untuk menghasilkan lebih banyak baja di rumah untuk mengurangi biaya. Myanmar saat ini mengimpor 90% baja.
Setelah COVID-19, pemerintah baru-baru ini menegaskan kembali komitmennya untuk mendukung industri konstruksi lokal. Karena wabah pandemi, kekurangan uang tunai dan keterlambatan dalam impor bahan bangunan, banyak proyek konstruksi terhenti.
GG quot; Pekerjaan konstruksi tidak dapat ditangguhkan karena melibatkan pembangunan infrastruktur negara GG. Selama mereka mematuhi pedoman kesehatan, kami akan memungkinkan mereka untuk melanjutkan pekerjaan." Aung San Suu Kyi. Dia mengatakan bahwa pemerintah akan terus menggunakan dana negara dan pinjaman internasional untuk melaksanakan proyek infrastruktur baru dan bekerja sama dengan sektor swasta untuk mempromosikan pengembangan real estat.
Myanmar juga mencari bantuan dari komunitas internasional untuk mempromosikan impor mesin konstruksi dan bahan konstruksi. Kementerian Perencanaan, Keuangan dan Industri menyatakan bahwa Myanmar akan menetapkan standar untuk memastikan kualitas baja yang diproduksi dan diimpor secara lokal.
GG quot; Myanmar adalah satu-satunya negara di ASEAN yang tidak memiliki standar baja." Sekarang, masalah utama industri adalah harga rendah dan impor berkualitas rendah. Perusahaan baja lokal juga menyatakan keprihatinan tentang kemampuan industri lokal untuk bersaing dengan produk impor yang murah.
U Sit Taing Aung, ketua Asosiasi Besi dan Baja Myanmar, mengatakan bahwa dengan standar dasar, pihak berwenang juga dapat memeriksa dan meminimalkan penggunaan produk palsu." Asosiasi kami membantu pemerintah mengembangkan standar seperti itu untuk memberi saran kepada komite teknis pemerintah
