Novel coronavirus pneumonia epidemi pada 9 April, Bank baja Jerman mengatakan bahwa permintaan baja untuk konstruksi dan industri otomotif telah berkurang tajam, dan produksi baja Eropa mungkin menurun tajam, atau jatuh ke tingkat krisis keuangan 2009. Sejak krisis keuangan 2008-2009, produksi baja Uni Eropa belum sepenuhnya pulih ke tingkat sebelum krisis keuangan.
Novel coronavirus pneumonia diperkirakan mengurangi lebih dari 1.200.000 kendaraan di Eropa, menurut Asosiasi Eropa produsen mobil. Pada tanggal 6 April, Asosiasi produsen mobil Inggris dan dealer memotong perkiraan penjualan mobil nasional oleh 23% menjadi 1.730.000 kendaraan tahun ini. Menurut energi Platts, permintaan baja dari industri otomotif telah menurun sekitar 55000 ton/hari karena penutupan sejumlah besar lini produksi otomotif di Eropa. Tanggapan terhadap aktivitas manufaktur yang terkena dampak epidemi, pasokan suku cadang dan pengadaan mobil. "Novel coronavirus pneumonia juga sedang dipengaruhi oleh mahkota baru pneumonia tindakan pencegahan epidemi di beberapa negara Eropa," kata Commerzbank.
Commerzbank mengatakan peserta pasar baja mengharapkan penurunan serupa dalam produksi baja seperti pada 2009, karena pembuat baja harus menanggapi permintaan yang lemah.
Uni Eropa produksi baja mentah menurun dari 199.000.000 ton dalam 2008 untuk 139.000.000 ton di 2009, tahun-pada tahun penurunan dari 30,2%; itu mencapai 159.000.000 ton dalam 2019, penurunan 5% dibandingkan dengan 2018. Sejak pecahnya novel coronavirus pneumonia tahun ini, beberapa ledakan tanur telah ditangguhkan sementara di industri baja Eropa, dan banyak pabrik baja telah mempertahankan tingkat operasi peralatan relatif rendah dan sangat mengurangi kapasitas mereka.
Dalam hal permintaan bahan baku, produsen baja Eropa mengurangi penggunaan bijih besi Brasil, memimpin Vale, produsen bijih besi terbesar di dunia, untuk meningkatkan kuota penjualan di Asia, Timur Tengah dan Amerika.
